Aston-Passion

Et le son? Ça donne quoi? On doit pouvoir faire le différence non?

Les extensions d'ailes font penser à une nouvelle plateforme, en test avec la nouvelle mécanique AMG.

La carrosserie de V8V est posée comme un "couvercle" là dessus...

A mon avis ils testent l'ensemble moteur/boite avec la carrosserie de la V8 actuelle.


Je ne pense pas que ce soit la nouvelle V8 car pour moi c'est la même sauf pour les ailes arrières...


La plupart du temps pour les tests, ils utilisent la carrosserie actuelle mais avec le nouvel ensemble moteur-boîte, sinon le nouveau design aurait été bien camouflé.

Futur V12 S encore plus agressive avec pour base mécanique et chassis de la GT3.

Pourtant la V12 S vient à peine de sortir, en es-tu sûr Bernard ?

Les journalistes parlent de la future "Vantage GT3". Personnellement, je penche plutôt du côté d'un essai de l'ensemble moteur-boite avec l'ancienne carrosserie car les nouvelles ne sont surement pas finies de développées.

C'est ce que la presse spécialisée parle à ce sujet, les futurs Aston avec mécanique AMG ne verront le jour avec nouvelles carrosseries vers 2017; donc pour faire patienter une super Vantage V12S avec 600 ch comme les moteurs pour circuits!!!!!!!.

Ah sympa... ce sont les propriétaires de V12 Vantage S (ou ceux qui viennent de passer commande) qui vont être contents, elle vient à peine de sortir

Armen a écrit : 23/10/2014

A mon avis ils testent l'ensemble moteur/boite avec la carrosserie de la V8 actuelle.


Je ne pense pas que ce soit la nouvelle V8 car pour moi c'est la même sauf pour les ailes arrières...

+1

Armen a écrit : 24/10/2014 Ah sympa... ce sont les propriétaires de V12 Vantage S (ou ceux qui viennent de passer commande) qui vont être contents, elle vient à peine de sortir

Keke attend un peu