Aston-Passion

Moi retirè et je fais du bruit. Et alors?

Fouille un peu dans ce sujet: https://astonpassion.com/viewtopic.php?t=1669


Il y a plein d'infos

Je l'ai retire environ une heure après avoir récupéré ma voiture

Depuis, il est perdu !

Moi je m'en servait plus de la télécommande ... Une fois le moteur chaud je ne me rendais plus compte de la différence

J'ai cablé les fils (très simple)


Montage aussi samedi...

Bon, quand on le monte de manière brute ça donne ça


Mais j'ai horreur des fils qui trainent, j'ai donc ajusté les longueurs


Le dispositif comporte un fil+ (rouge) un fil- (blanc) et deux fils à relier à la masse (noirs), ainsi qu'un fil (bleu) servant d'antenne au système



Longueurs idéales :


rouge 19cm


blanc 17cm


Noirs 5cm


et l'antenne, on ne coupe pas !







On voit sur cette photo les chutes restantes



Reste plus qu'à l'installer proprement










Le cable de mise à la masse est relié à cette vis et les fils blanc et rouge cheminent dans la boite à fusible



Reste plus qu'à entailler le couvercle de la boite pour laisser sortir les fils de la boite. Un petit coup de meuleuse, et hop






clic clac, c'est dans la boite





on voit le fil d'antenne bleu que j'ai glissé sous la moquette

et au redémarrage (enfin, tentative de redémarrage...) grosse angoisse



Mais heureusement que j'ai bien lu tous les post de ce forum, et je me suis précipité vers le petit bouton caché derrière le siège passager pour le réarmer



...et vrouuuuuuum

Bravo beau cheminement de câbles

Tu pourrais bosser dans l'aéronautique

oh, n'exagère pas, Jean Marc


j'ai juste évité le fouillis de fils...

Non non, c'est très bien fait !