Par contre , Martin Scart va finaliser une version pour V8V en utilisant les techniques qu'il a mis au point pour les Porsche et là je pense que l'on aura des watts et des CV

Je vous fournirai plus d'éléments ( photos, sons ... ) au fur et à mesure du développement , il a théoriquement déjà fini la parties centrale et est en train de maquetter les tubes sur la base de mon silencieux d'origine que je lui ai mis à disposition.
Pour les photos de mon auto ce sont des hautes définitions et elle ne passe pas , il faut que j'en refasse moins fine...
See Yu