Lagonda était la marque fondée par WO Bentley après qu'il ait vendu son entreprise à Rolls Royce. comme il avait vendu les droits liés à l'utilisation de son nom, il utilisa ce nom à consonnance indienne un peu incongru pour une marque anglaise.
DB ne racheta Lagonda que pour son moteur 6 cylindres qu'il destinait à la future DB2, Aston ne produisant à l'époque qu'un moteur 2l 4 cylindres.
Accessoirement, dans la corbeille de la mariée, il trouva Franck Feeley, dessinateur de la LG6 ci-dessous et qui dessinera plus tard la superbe DB3S chez Aston après le départ de Von Eberhorst.
C'est aussi une évolution de ce même moteur qui a remporté les 24H en 1959.
