Passer de 2+0 en 2+2

[Bruno]

Le coût de la transformation est loin d'être négligeable, mais ces places arrière dépannent bien, ce n'est pas Jonathan et son amie qui me contrediront

[Aston Dreamer]

Le coût de la transformation est loin d'être négligeable, mais ces places arrière dépannent bien, ce n'est pas Jonathan et son amie qui me contrediront

Exactement ! Le manque de place aux jambes, une fois les jambes de part et d'autre du siège de devant calées, ne se fait pas trop ressentir. Là où c'est le plus gênant finalement c'est en hauteur, mais ça dépanne bien !

[AstonDBS]

De tête plus de 10k€

[Bruno]

Tu ne lis pas assez l'historique des messages Patrice, un peu au dessus tu as la réponse (15000€)

[456GT]

Bon, de toute facon, mon pote va s'en passer, sa fille monte quand meme de temps à autre derrière comme ca.


Pour ma part, je n'aurai jamais acheté la mienne en 2+0, on roule pas mal à 3 (au grand dam de ma fille de 11 ans qui commence à grandir) et une configuration en 2+2 était obligatoire.

[456GT]

Il y a une vidéo de tête de Nicolas Melin de De Widehem Automobiles qui traite de la modif en 2+2 d'une 2+0 à Gaydon.

C'est un travail très important en heures, et en fourniture de pièces.

Il faudrait revoir la vidéo, mais je crois qu'ils citent le tarif

Je l'avait vue mais je ne me rappelle plus qu'ils citaient le tarif, je vais la revoir.



En fait, je me suis rendu compte que c'était ma voiture dans Fast Club.

[Luke]

J'avais demandé à un commercial Aston Martin l'année dernière, il m'a annoncé un tarif de 20 000€. Il faut aussi un passage à la Drire pour modifier la carte grise de 2 à 4 passagers.