J’ai fait changer mon embrayage sur une 4.7 SS1 à 60000 km. Beaucoup de coups au changement de rapports surtout de la vitesse 1 à 2 et de 2 à 3. Une piste intéressante pour tester l’Embrayage est la marche arrière : si l’embrayage est usée beaucoup de saccades en marche arrière.
Dans le cas d’un changement obligatoire de l’embrayage prendre un bi-disque de chez DAE, c’est 2 fois moins cher qu’en concession et 2 fois plus résistant !
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Help... demande d'avis pour tester embrayage Sportshift
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Re: Help... demande d'avis pour tester embrayage Sportshift
Bonjour Christian,
J'ai fait changer le mien, V8V 4,7 SS1 chez DAE à 57000kms en avril 2025 et je n'ai aucun à coups , tout est bien fluide. DAE (à Wellington) a en plus bien réglé le fonctionnement de l'embrayage, et vérifié les organes comme les ASM pipes pour 4200€. C'est un vrai pro qui connaît parfaitement son sujet.
J'ai fait changer le mien, V8V 4,7 SS1 chez DAE à 57000kms en avril 2025 et je n'ai aucun à coups , tout est bien fluide. DAE (à Wellington) a en plus bien réglé le fonctionnement de l'embrayage, et vérifié les organes comme les ASM pipes pour 4200€. C'est un vrai pro qui connaît parfaitement son sujet.
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Re: Help... demande d'avis pour tester embrayage Sportshift
Merci Olivier mais elle vient d'être vendueLionPeugeot a écrit : 30/06/2026 As tu vu celle de Cricri 13 qui est dans les Pyrénées Orientales ?
C'est un Roadster sportshift avec embrayage changé : vois avec lui, je m'y était intéressé avant de trouver la mienne en boite manuelle, avec les mêmes questions que celles que tu te poses avec légitimité.
Olivier.

