Que des photos et vidéos de V12 Vantage & V12 Vantage S

[TestaDDS110]

Il semble que le V12 Mercedes AMG ait 3 soupapes par cylindre. En tout cas rien à voir avec le Cosworth de la V12 Vantage.

[Franck_Lyon]

Oui, c'est une peu dommage et étrange à la fois, il y a probablement eu une erreur de moteur au montage
On peut espérer que l'erreur de montage concerne le montage uniquement de la vidéo et pas le montage du moteur

concernant les moteurs Mercedes-AMG
Il y a eu différentes versions avec 4 puis 3 soupapes par cylindre:
1991-1999 Mercedes S600, SL600, CL600
M120 / 6.0 L Atmosphérique DOHC 4 soupapes / cylindre (48 soupapes)

1997-2002 Mercedes S600, CL600, quelques rares CL63/S63 AMG
M137 / 5.8 L Atmosphérique SOHC 3 soupapes / cylindre (36 soupapes)

2002-2015 Mercedes S65 AMG, CL65 AMG, SL65 AMG, G65 AMG
M275 / 5.5 L Biturbo SOHC 3 soupapes / cylindre (36 soupapes)

2012-2023 S65 AMG, G65 AMG, Maybach S680
M279 / 6.0 L Biturbo SOHC 3 soupapes / cylindre (36 soupapes)

Aston Martin
En revanche chez Aton Martin il n'y a eu jusqu'à ce jour que des V12 avec 4 soupapes par cylindres
1999–2018 DB7 V12, Vanquish (MK1), DB9/DBS, Rapide (V12), Vanquish (VH), V12 Vantage / Vantage S
6.0 L Atmosphérique DOHC 4 soupapes / cylindre (48 soupapes)

Sur les derniers modèles (Biturbo)
2016–.... DB11 V12, DBS Superleggera, nouvelle Vanquish
5.3 L BiTurbo DOHC 4 soupapes / cylindre (48 soupapes)

Contrairement aux idées reçues, même s'il reprend l'architecture des Mercedes-AMG M177/M178 et qu'il est assemblé en Allemagne, le V12 équipant les Aston depuis la sortie de la DB11 V12 est assemblé sur un site Aston Martin, Aston Martin produit ses propres culasses (DOHC à 4 soupapes/cylindre) ainsi que sa propre distribution et sa gestion moteur spécifique

[Franck_Lyon]

Dans la série on a du mal à savoir ce que c'est :

[TestaDDS110]

Y a de l'IA dans cette video !

[spridget]

Dans la série on a du mal à savoir ce que c'est :

Il y en a plusieurs non ?

[Franck_Lyon]

Oui je crois qu'en laissant libre cours à l'IA 5 minutes de plus le remontage de la DBS du début se terminait en Valour !