DB9 Techart

[Alpine59]

Quelq'un a t il déjà entendu parlé de preparation moteur sur db9 qui a priori serait la modification avec greffe de turbos ?



L'auto sort environ 600 cv



J'ai fait des recherches sur le net et je n'ai rien trouvé concernant les modifs sur Aston...



Merci

[007Q]

Avec greffe de turbo, 600cv me paraît faible, quand je vois qu on arrive à faire des Polo avec plus de 500cv...(j avais vu des R8 à 1000cv avec la greffe de 2 turbos) après, est ce qu avec une telle préparation tu as le droit de rouler sur route ouverte ?

[Alpine59]

Je viens de voir un gars que je connais au CT. Pour lui pas de problème a condition que la pollution soit correcte. J'ai envoyé un mail a Techart pour avoir plus d'infos sur cette auto et demandé des photos supplémentaires des modifications.

[Phil57]

Inconnu pour moi et surement peu de fiabilité...enorme chaleur sous capot, transmission pas adaptée etc...



par contre le "maitre" Mike chez BamfordRose en UK, un kit


collecteurs spaghetti + 200cells catas + filtres sport w/o boite à air + remap ECU = env + 50 à 80cv


suivant versions pour 7500£ maxi, MO comprise dans leur ateliers ! ...


d'autres upgrades plus "legers" sont possibles dès 2000£



j'ai failli faire la totale mais beaucoup trop de kms pour l'aller/retour... toi tu es tout proche !


je me suis contenté en local de +30cv...

[007Q]

il faudra revoir le freinage aussi (avec des disques en carbone céramique peut être)


A mon avis chez Techart tu va payer la douloureuse, sinon, Bamford ou Appleby doivent aussi avoir des préparations (chères aussi certainement)



Si je retrouve, j'avais vu un préparateur en RP qui fait ce type de modif (notamment les R8 à + de 1000cv)

[Alpine59]

Bon sujet clos le vendeur s'est trompe de voiture …. il s'agit d'un posrche cayenne qui a été modifié donc tout va bien lol

[montbolo]

Inconnu pour moi et surement peu de fiabilité...enorme chaleur sous capot, transmission pas adaptée etc...



par contre le "maitre" Mike chez BamfordRose en UK, un kit


collecteurs spaghetti + 200cells catas + filtres sport w/o boite à air + remap ECU = env + 50 à 80cv


suivant versions pour 7500£ maxi, MO comprise dans leur ateliers ! ...


d'autres upgrades plus "legers" sont possibles dès 2000£



j'ai failli faire la totale mais beaucoup trop de kms pour l'aller/retour... toi tu es tout proche !


je me suis contenté en local de +30cv...

+1

[007Q]

Bon sujet clos le vendeur s'est trompe de voiture …. il s'agit d'un posrche cayenne qui a été modifié donc tout va bien lol

ah en fait il s'agissait d'un véhicule déjà modifié ....

[Alpine59]

auto modifiée oui mais pas une Aston