Vantage V600

[Stephix]

J'avoue ne pas avoir aimé le design en photo, mais je suis tombé sur cette vidéo et je commence de plus en plus à l'apprécier en regardant le détail des ailes avant qui vont jusqu'à supprimer le parechoc. Une petite faute de goût je trouve c'est de remplacer sur les étriers de frein le logo Aston par Brembo



https://youtu.be/sObYXczsFrY

[Aston Dreamer]

J'avoue ne pas avoir aimé le design en photo, mais je suis tombé sur cette vidéo et je commence de plus en plus à l'apprécier en regardant le détail des ailes avant qui vont jusqu'à supprimer le parechoc. Une petite faute de goût je trouve c'est de remplacer sur les étriers de frein le logo Aston par Brembo

https://youtu.be/sObYXczsFrY

Au début j'étais pas convaincu par l'intérieur mais finalement quand je vois le nouvel intérieur de la Vantage, celui ci dégagé une ambiance incomparable ! Cette console centrale est là plus réussie selon moi de ces 10 dernières années chez Aston

Si je devais chercher une Aston actuellement ça serait une avec cette console, épurée, avec l'essentiel, la clé cristal...


Quant au design extérieur, j'aime beaucoup, ça muscle la version originale et ressemble à un concept qui aurait été homologué en petite série. Une vraie réussite !

[007Q]

Moi, je la trouve plutôt réussie : le seul d faut : la calandre en nid d abeille qui me rappelle celle de mon ancien SLK et que tous les membres du club remplaçaient par un modèle à lames..

.mais sur un modèle exclusif comme celui ci, il ne faut rien modifier....d ailleurs, combien de LHD ?

[Qentmart]

Je n'aime pas. Je m'explique ^^:



En soit j'aime beaucoup la voiture, une vantage de plus j'ai envie de dire. Je regrette quand même l'absense de muscle sur le bas de caisse, comme sur les v12v, je trouve que ça tend la ligne de la caisse, ça l'assoit, alors que la elle fait beaucoup plus molle, elle fond. Je trouve aussi que sur le bas du pc avant dans les coins devant les roues c'est une forme très brute de décoffrage, pas trop en finesse... Mais dans l'ensemble c'est un très belle exempaire.



Ce que j'aime pas, c'est que comparé à l'ancienne V600, l'hommage est totalment foireux. Il y avais tellement d'élement cool à reprendre et redessiner... C'est grave dommage, et j'ai du mal a comprendre le prix du bordel quoi... Comparé a des zagato ou même la one a sa sortie...

[Aston Dreamer]

Je n'aime pas. Je m'explique ^^:



En soit j'aime beaucoup la voiture, une vantage de plus j'ai envie de dire. Je regrette quand même l'absense de muscle sur le bas de caisse, comme sur les v12v, je trouve que ça tend la ligne de la caisse, ça l'assoit, alors que la elle fait beaucoup plus molle, elle fond. Je trouve aussi que sur le bas du pc avant dans les coins devant les roues c'est une forme très brute de décoffrage, pas trop en finesse... Mais dans l'ensemble c'est un très belle exempaire.



Ce que j'aime pas, c'est que comparé à l'ancienne V600, l'hommage est totalment foireux. Il y avais tellement d'élement cool à reprendre et redessiner... C'est grave dommage, et j'ai du mal a comprendre le prix du bordel quoi... Comparé a des zagato ou même la one a sa sortie...

Le prix ? Pas besoin d'aller chercher midi à 14h : 7 coupés et 7 roadster. On est bien en deça des 77 exemplaires de la One-77 ou des 99 exemplaires de la Vanquish Zagato. A la limite, la Speedster avec ses 28 exemplaires pourraient tenir la comparaison (plus d'un million d'euros), ou la Vulcan avec 24 exemplaires pour grosso modo 3 millions d'euros. Donc le prix n'est pas étonnant je trouve.

[007Q]

moi j'aurais pris le roadster : j'aime bien les roues à écrou centrale et pour revenir au bas de caisse : j'aime bien les bas de caisses de la V12 (ce sont ceux que j'ai installés sur la mienne), mais ceux d'origine (qu'on retrouve sur la V600) donne une ligne plus dynamique je trouve.... quand au pare choc avant avec ces ailettes, ça reprend un peu ce qui se voit sur la DB9 : je trouve génial que l'aile englobe toute la pièce et qu'il n'y ait aucune découpe contrairement à la nouvelle Vantage où on retrouve des découpes de panneaux sur toute la face avant

[Qentmart]

C'est chère pour une V12V ^^

[Aston Dreamer]

C'est chère pour une V12V ^^

Comme une Zagato est chère pour une Vanquish ou une Vantage à son époque.

Mais ... auraient ils tord de s'en priver ? Elles sont toutes vendues avant même d'être présentées

[joss29]

Une vidéo qui permet de découvrir toutes les subtilités de la voiture :







Bon, à ce tarif on trouve tout de même mieux pour moins cher en restant chez Aston à mon avis