Essuie-glaces DBS et peut-être DB9

[AMNormandie]

Les essuie-glaces se mettent en fonction en ouvrant les portes ou parfois le coffre alors même que le contact n’est pas mis.

Ils peuvent se mettre en fonction en roulant sans raison particulière.

Dans les 2 cas la position d’arrêt est aléatoire sur le pare brise.


Quelqu’un a t-il rencontré ce problème ?

[Aston Dreamer]

Les essuie-glaces se mettent en fonction en ouvrant les portes ou parfois le coffre alors même que le contact n’est pas mis.

Ils peuvent se mettre en fonction en roulant sans raison particulière.

Dans les 2 cas la position d’arrêt est aléatoire sur le pare brise.


Quelqu’un a t-il rencontré ce problème ?

Peut-être prévoir un exorcisme ???



Ok, je sors

[CARAIBAM]

Jamais entendu parler de ce probleme de fonctionnement intermittent des essuies glaces.

[Goldfinger]

Euh tu habites en Normandie c'est ça ? normal

[BEVOX]

Non pas u encore le symptôme.

[Paspoil]

Les essuie-glaces se mettent en fonction en ouvrant les portes ou parfois le coffre alors même que le contact n’est pas mis.

Ils peuvent se mettre en fonction en roulant sans raison particulière.

Dans les 2 cas la position d’arrêt est aléatoire sur le pare brise.


Quelqu’un a t-il rencontré ce problème ?

Jamais entendu parler.


Ressemble fort à un faux contact (contact qui se fait alors qu'il ne devrait pas)

[steve_sp78]

Il me semble qu'il y a un boîte à fusible sous la baie de pare-brise qui a tendance à prendre l'humidité. ..a checked

[ASTON20100]

Il me semble qu'il y a un boîte à fusible sous la baie de pare-brise qui a tendance à prendre l'humidité. ..a checked

+1

[AMNormandie]

Merci pour cette suggestion

Le phénomène étant apparu cet été en pleine période sèche je crois modérément à cette cause, mais ça ne coute rien de vérifier

Encore merci

[Claudius]

J'ai eu ce problème sur ma BMW (curieusement en allant acheter ma DB9 à Paris...) j'ai du changer le moteur d'essuie-glace