Où trouver le manuel atelier workshop ?

[Monsieur Martin]

Bonjour à tous,



Actuellement en pleine phase de réflexion, je suis à la recherche des manuels atelier dits "workshop", pour juger les compétences nécessaires quant à son entretien.



Quelqu'un disposerait des fichiers PDF ?



J'ai pu trouver 1 volume du workshop, mais le reste en vain...



J'ai cherché dans le forum, et je n'ai rien trouvé portant sur les volumes "workshop"



Merci par avance de vos réponse

[CARAIBAM]

Ca peut se trouver pour les membres du club

[Monsieur Martin]

Merci pour ta réponse rapide.



Autrement dit, il faut que j'adhère au club sans avoir d'aston martin, pour le moment...







En fait, je désire allier plaisir et investissement. J'ai donc un dilème : l'investissement raisonnable par la DB7 vantage, et le plaisir déraisonnable par la vanquish 4 places. Dans la mesure où la voiture roulera très occasionnellement, je souhaitais entretenir moi même la belle, pour les choses mineures pour commencer... Cela permettrait de limiter les dépenses, et rester raisonnable dans l'usage... Je me dis que le workshop permet d'éclairer sur le temps passé, face à la complexité, et ainsi comparer...



J'imagine déjà que l'entretien de la vanquish est théoriquement plus complexe, de par l'électronique, la boite séquencielle au volant (facultative sur la vantage)...

[Monsieur Martin]

L'adhésion est de 50 euros ? C'est bien cela ?

[Eric G]

Bonjour gaston martin



bienvenue dans ce forum.



juste une remarque concernant l entretien. une révision avec changement de tous les fluides m a couté environ 700€ (de tete) chez le concessionnaire. bien moins cher que BMW serie 4 diesel boite séquentiel à double embrayage (qui ne nécessite pas plus d entretien supplémentaire que ça par rapport à une boite meca).


de plus concernant la boite séquentielle, pas d'entretien particulier, comme chez les autres autos, hormis l'huile. enfin à ma connaissance.

[Franck_Lyon]

L'adhésion est de 50 euros ? C'est bien cela ?

Oui l'adhésion est de 50€ ce qui reste symbolique, mais tu auras accès à bine d'autres rubriques dont tout une liste de tutaux bien utiles quand on veut faire des choses par soi même

[CARAIBAM]

Tu es sur deux autos contemporaines, selon tes compétences mécaniques tu pourras assez facilement assurer les interventions sur une DB7, le Vanq est un peu plus complexe et pour certaines interventions un passage en concession peut s’avérer indispensable.

[Monsieur Martin]

Bonjour gaston martin



bienvenue dans ce forum.



juste une remarque concernant l entretien. une révision avec changement de tous les fluides m a couté environ 700€ (de tete) chez le concessionnaire. bien moins cher que BMW serie 4 diesel boite séquentiel à double embrayage (qui ne nécessite pas plus d entretien supplémentaire que ça par rapport à une boite meca).


de plus concernant la boite séquentielle, pas d'entretien particulier, comme chez les autres autos, hormis l'huile. enfin à ma connaissance.

700 euros chez AM ? Pour quel véhicule avec quel type de boite ? Le prix reste raisonnable... Mais le problème c'est que sur Toulouse, je n'ai que Ferrari et quelques spécialistes indépendant... Le prix sera plus salé...



J'ai entendu dire que pour les boites autos, il fallait changer une pièce d'usure particulière, notamment sur les vanquish... Je me trompe ?

[Franck_Lyon]

C'est parce que les Vanquish n'ont pas une boite automatique, mais une boite robotisée: elles ont donc un embrayage

[Monsieur Martin]

Tu es sur deux autos contemporaines, selon tes compétences mécaniques tu pourras assez facilement assurer les interventions sur une DB7, le Vanq est un peu plus complexe et pour certaines interventions un passage en concession peut s’avérer indispensable.

Merci pour cette précision, c'est exactement ce que j'avais en image...



Je suppose que tu entends par cela (concernant la Vanquish), tu estimes l'aspect indispensable de la concessio pour la vanquish, par rapport à la connexion ODB pour l'électronique ? Cela peut se contourner avec des systèmes type ELM327, mais cela reste limité qu'aux problèmes standards (moteur, désactiver code erreur standard...).