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Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

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spridget
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Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Message par spridget »

J'ai pris le Shuttle avec la même 4,3 L sans probleme, ils te mettent quand même avec les véhicules larges , tu peux te retrouver derriere un camping car ;-)
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Doume
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Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Message par Doume »

Je confirme les propos de spridjet pour y être allé en avril 2025 avec ma V8V 4,7 SS1 sans problèmes dans le shuttle , wagons larges pour véhicules camionettes ou équivalent. Et quel bonheur au retour avec l'embrayage de DAE !
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Paspoil
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Re: Embrayage bi-disques V8 4.3l - quel coût et est-ce utile ?

Message par Paspoil »

Vantage44 a écrit : 06/07/2026
marty a écrit : 05/12/2024 J ai fait monter le kit bi-disq et volant moteur allégé chez DAE et c est bluffant desormais de sensation de légèrete sur la pédale d embrayage. Le volant moteur permet des montés en régime rapide. Je précise que mon boîtier est modifié sur banc a rouleau. Si certain veulent faire un essai de la voiture avant de changer le leur, je suis a leur disposition en mp pour un essai.
Bonjour , j’envisage d’y aller aussi, en ce qui concerne la voiture dans le ferry , ça passe crème ou c’est chaud ? Comme nos voitures sont hyper basses, j’appréhende un peu.
Merci pour ta réponse
Le Club a déjà organisé plusieurs sorties en GB (Goodwood - Gaydon ...) A chaque fois plusieurs Aston dans le shuttle ........et jamais eu de soucis.
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