J'y vais de ce pas sur le forum Bentley, si vous n'aimez pas les contres critiques sur Aston, il ne faut pas mettre des comparatifs, mais uniquement des vidéos sur les A.M.

Moi je prends la Bentley: Prix, prestations, technologies largement supérieur à Aston, et au moins elle a une vraie boite à gants.

<t>Jamais fait ce genre de procédure des années 1900!!!; après avoir roulé en Sportchift 1 pendant 24.000 kms et 3ans avec mon ex V8 Roadster circuits, routes, autoroutes jamais eu de soucis de vieillissement prématuré de l'embrayage et surtout elle a passé la visite pour extension de garanties ...

<t>Au vue du prix marché Allemagne, France, Belgique entre autre, la mienne étant parti chez un Allemand au prix de 100.000, la fourchette basse de 70.000 pour mi 2014 ne m'étonne pas du tout, surtout avec la sortie de V12 S. Pour ceux qui ne peuvent s'offrir ce type de véhicules neufs, attendez 3 à ...

Venez en Belgique et au Luxembourg, nos trois concessions sont top; et ils vont lui trouver la V8V qu'il souhaite, en neuves ou occasions, la mienne y était il y a un mois y'en a plétore ici en Belgique.

<t>Mon cas est quand même édifiant: Avril 2011 V12.V neuve 173.359€; 17/09/2013 après 24.000 kms et voiture nyckel, vendue 100.000€ : -73.359€ pas mal la décôte, je suis certaint qu'une 997 Phase 1 aurait eu exactement la même décôte avec même kilométrage et entretenue comme mon ex V12.V. Comme ...

<r><QUOTE><s>[quote name="Armen"]</s>Aucun problème avec une vidange tous les 2 ans<br/>
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Simplement comme l'a souligné Seb, 21 000 km c'est beaucoup<br/>
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Moi je pense que tous les 16 000 ou 2 ans, c'est parfait<br/>
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Chez Porsche c'est tous les 2 ans ou 20 000 km, voire 30 000 km ...

Je ne suis pas non plus partisant de ces vitrages foncés, surtout avec les Aston; mais chacun trouve son bonheur et plaisir là où il le souhaite, et je respecte; à vendredi midi.

Oui révision annuelle ou tous les 15.000 kms.

Tout bon, A.M Bruxelles sont très sérieux, je les connais très bien; la voiture sera top.