<r>Moi je le trouve pas si mal que ca. Certes un peu moins gracieux que les autres modèles de la marque, mais ce n'est en tout cas pas un gros flop non plus (en tout cas pour ce qui est de sa présentation).<br/>
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Mais comme d'habitude, je me ferai une idée précise quand je l'aurai vu en ...

<r><QUOTE author="ASTON20100" post_id="276513" time="1573233023" user_id="230"><s>[quote=ASTON20100 post_id=276513 user_id=230 time=1573233023]</s>
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<QUOTE author="gghenri4" post_id="276501" time="1573201605" user_id="983"><s>[quote=gghenri4 post_id=276501 user_id=983 time=1573201605]</s>
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Pour l'instant, c'est plutôt une belle réussite je trouve. Même si elle paraît bien différente, on retrouve quand même certains traits de la Vanquish Zagato.

<t>En parlant de la DB4 GT, et puisqu'elle s'en rapproche, ma femme vient de me trouver une affiche montrant une "DB4 Vantage" de 1963, ressemblant véritablement à s'y méprendre à une DB5 (quoique je ne vois pas les feux arrière, c'est peut-être là la différence). Quelqu'un pourrait-il m'en dire ...

J'ai quand même toujours un peu de mal à me faire à la face avant, mais bon... Hâte quand même de la voir en vrai à Genève, et de me faire une meilleure idée que sur des photos.



Plutôt prometteuse, cette modélisation.

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Un des deux modèles présents à Genève cette année.<br/>
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Pour moi, niveau extérieur, ca va encore, même si comme je l'ai déjà dis, j'ai peur que Aston joue plus actuellement sur l'aspect radical que sur une ligne gracieuse comme on a toujours connu jusque ici.<br/>
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À voir en vrai... mais comme Jon, je trouve qu'elle perd un peu en grâce, même si c'est vrai qu'on lui demandera forcément d'être plus brutale que la DB11.

L'arrière me fait "un peu" penser à un mélange de Camaro et de Lambo, ce qui, personnellement, n'est pas pour me déplaire.



L'avant, 100% Aston.



Retour des véritables phares en Amande ?

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A voir en vrai, et en fonction des couleurs de carrosserie. C'est vrai que la calandre est énorme, peut-être un peu trop. Mais vu les ambitions affichées d'aller tenter de titiller l'AMG GTS et la 911 Turbo, peut-être qu'elle peut au moins donner l'impression de pouvoir le faire.<br/>
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Epoqu'Auto Lyon 2016<br/>
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