<r><br/> - Aucun soucis pour monter une batterie 'AGM' à la place d'une 'classique', normalement l'AGM aura, à capacité égale, une durée de vie supérieure en utilisation NON Start&Stop.<br/> <br/> <br/> - Prends au moins une 95Ah, avec les bonnes dimensions of course.<br/> <br/> <br/> - Essaie de ...
<r><QUOTE author="vtsx" post_id="370438" time="1719895437" user_id="2308"><s>[quote=vtsx post_id=370438 user_id=2308 time=1719895437]</s> <br/> <br/> Peut être lié à ton choix de vote ? <br/> <br/>
<e>[/quote]</e></QUOTE>
<br/> Oui, le titre du sujet colle assez bien au paysage électoral du moment ...
<r><br/> Côté extérieur (face avant) : nettement plus fan que de la précédente. Je trouve que les ouïes latérales améliorent bien l'équilibre en 'réduisant' l'effet masse de la calandre. <E>;-)</E><br/> <br/> <br/> Côté intérieur : moyennement fan. Je trouve le volant peu élégant. <E>:-/</E><br ...
<r><br/> Pour avoir eu une V8V 2007 pendant 5 ans, j'en ai retrouvé une photo de face dont j'ai extrait des gros plans sur les phares qui, je pense, étaient tous les deux d'origine.<br/> <br/> <br/> Si ça peut t'aider...<br/> <br/> <br/> <br/> <IMG src="https://astonpassion.com/download/file.php?id ...